今年6月，《財政部 稅務總局 工業和信息化部關于延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》（財政部 稅務總局 工業和信息化部公告2023年第10號）發布，今天，一起來了解下新舊政策對比和政策重點吧！
近日，財政部稅政司、稅務總局貨物和勞務稅司有關負責人就延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策有關問題答記者問，涉及減免范圍、如何計算價格等問題，詳情如下：
7月21日，國家發展改革委等部門印發《關于促進汽車消費的若干措施》。其中提出，考慮到換電模式需要較強規模效應，確有一定特殊優勢，公共領域可先行先試，積極開展公共領域車輛換電模式的試點。這意味著，此前由于投入成本高兼容車型少，被大多數新能源車企棄之不用的換電模式，再次被拉回公眾視野，并成為各方共同關注的焦點。
關于修改《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》的決定解讀
在全球能源加速向低碳轉型的背景下，我國新能源產業成為經濟發展的一抹亮色。近期以來，大江南北，一批批重大項目密集開工，處處呈現一派火熱場景。
